嘿嘿~

開(kāi)個(gè)小玩笑嘍！

祝你早日優(yōu)秀！

加油哦

在室外400米跑道上，彎道處起跑，在終點(diǎn)直道結(jié)束。一個(gè)在直道上稍短一些的項(xiàng)目則是在古代奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上最早的有記錄的賽跑項(xiàng)目。由于加速過(guò)程在時(shí)間上只占很小的比例，所以一些運(yùn)動(dòng)員在200米項(xiàng)目上會(huì)得到比100米更快的平均速度。200米，彎道起跑，主要就是起跑要好，為了方便于彎道起跑后能有一段直線距離進(jìn)行加速，就在彎道右側(cè)安裝起跑器，沒(méi)有起跑器應(yīng)該在這個(gè)地方做起跑姿勢(shì)，方向?qū)χ鴱澋赖那芯€方向彎道、起跑后，前幾步應(yīng)沿著內(nèi)側(cè)分道線的切線跑進(jìn)

相應(yīng)地，在“各就位”動(dòng)作時(shí)，左手應(yīng)撐在距起跑線后沿5~10厘米處。

右膝稍向內(nèi)扣，以腳掌內(nèi)側(cè)著地，同時(shí)，并加大右腿前擺的幅度。

彎道跑擺臂時(shí)，左臂擺動(dòng)幅度稍小，靠近體側(cè)前后擺動(dòng)；右臂擺動(dòng)的幅度和力量稍大，且前擺時(shí)稍向左前方，后擺時(shí)肘關(guān)節(jié)稍向外。

從彎道進(jìn)入直道時(shí)，身體逐漸減小內(nèi)傾程度，放松跑2~3步，然后全力跑完全程。

在跑出彎道前幾步身體逐漸正直，體會(huì)順慣性的自然跑。

祝你成功

找個(gè)你不喜歡的同學(xué)，讓他在后面追你，你就想不能讓他超過(guò)你，這樣既能拉近你們的關(guān)系，又能幫你提升速度。

試試吧，我就試過(guò)

2到終點(diǎn)的時(shí)候不減速，沖出去10米再停。

跑步的時(shí)候腳尖用力，腳后跟可以不著地。

200米跑體力分配：從起跑~50米為加速階段，要全力加速，50米~100米左右保持速度（不用發(fā)力，保持速度即可），下了彎道利用慣性和向心力全力加速，直至沖刺。

練習(xí)200米具體方案，因人而異，大多還是有效的，提高短跑成績(jī)的幾個(gè)重要因素 與短跑成績(jī)相關(guān)的因素有很多：步頻、步幅、速度、速度能力、爆發(fā)力，以及肌肉、關(guān)節(jié)的柔韌性和協(xié)調(diào)性；其中有三個(gè)因素與提高短跑成績(jī)最相關(guān)。

因?yàn)槎膛苁且豁?xiàng)周期性的運(yùn)動(dòng)，全程要反復(fù)跑幾十步。

一點(diǎn)微小的錯(cuò)誤，反復(fù)出現(xiàn)，就變成了大問(wèn)題。

假如每一步的步幅能夠加長(zhǎng)5厘米，那么。

上下肢動(dòng)作配合協(xié)調(diào)，上肢擺臂積極有力，下肢蹬擺結(jié)合、以擺促蹬；跑的向前性和直線性好，并且全程有良好的節(jié)奏感等。

專(zhuān)項(xiàng)力量能力 力量是基礎(chǔ)。

在短跑運(yùn)動(dòng)的力量訓(xùn)練中，教員 要把一次性力量練習(xí)（爆發(fā)力）和多次性力量練習(xí)（專(zhuān)項(xiàng)力量能力）有機(jī)地結(jié)合好。

以往我們?cè)诹α坑?xùn)練中，采用比較多的手段一般是大重量、重量次數(shù)少的絕對(duì)力量訓(xùn)練。

這種方法對(duì)爆發(fā)力的發(fā)展比較好。

但在短跑運(yùn)動(dòng)中，我們更應(yīng)該看重專(zhuān)項(xiàng)力量能力的發(fā)展。

因?yàn)橐话愕牧α坑?xùn)練，重量次數(shù)不會(huì)超過(guò)10次。

而根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)（短跑是一個(gè)周期性的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目），如果跑100米，至少也需要用45步~48步左右（男子），200米就更多了。

因此，我們?cè)诙膛艿挠?xùn)練過(guò)程當(dāng)中更需要的是力量持續(xù)作用于肌肉的能力，也就是專(zhuān)項(xiàng)力量能力。

具體到訓(xùn)練的方法手段上可以采用的有：橡筋擺腿、負(fù)重高抬腿、100~200米段落的跨步跳等等。

速度能力 速度能力是核心。

就短跑而言，過(guò)去的觀點(diǎn)一般都認(rèn)為速度訓(xùn)練是核心。

但我認(rèn)為速度能力才是自始至終都需要緊緊抓住的核心。

所謂速度能力，即是保持速度的能力，它跟通常所說(shuō)的速度耐力是有區(qū)別的。

具體到訓(xùn)練手段來(lái)講，速度能力是指以最大強(qiáng)度或者是接近最大強(qiáng)度來(lái)完成的100~200米段落跑；它的特點(diǎn)是重復(fù)次數(shù)不多，間歇時(shí)間較長(zhǎng)，強(qiáng)度很大。

而速度耐力是指強(qiáng)度稍低（80%~90%）的250~500米段落跑；其特點(diǎn)是重復(fù)次數(shù)較多，要求跑平均強(qiáng)度，間歇時(shí)間相對(duì)要短一些。

有些運(yùn)動(dòng)員的后程能力不好，其結(jié)果是專(zhuān)項(xiàng)成績(jī)也不會(huì)很好，分析的結(jié)果是該運(yùn)動(dòng)員的步頻能力不好。

但實(shí)際上很有可能該運(yùn)動(dòng)員50米以?xún)?nèi)的短程節(jié)奏很好，強(qiáng)度也很高。

那么，該運(yùn)動(dòng)員的絕對(duì)步頻應(yīng)該是不錯(cuò)的；只不過(guò)是相對(duì)的步頻不好，也就是說(shuō)他保持速度的能力不夠好。

如果該運(yùn)動(dòng)員通過(guò)針對(duì)性的系統(tǒng)訓(xùn)練，速度能力得到了提高，而他前半程依然能夠保持他原有的步頻和速度；那么他的專(zhuān)項(xiàng)成績(jī)和全程的步頻指標(biāo)也肯定就相應(yīng)地上去了